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行業(yè)新聞

磨粉機(jī)廠(chǎng)家分析:中短無(wú)奈降價(jià)減班皆因“八縱八橫”的高鐵發(fā)展規(guī)劃

發(fā)布日期:2016-09-08

    據(jù)“航指數(shù)”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,國(guó)內(nèi)民航出現(xiàn)明顯減班、降價(jià)的現(xiàn)象,導(dǎo)致民航市場(chǎng)蕭條的原因在哪呢?作為資深破碎磨粉礦山機(jī)器廠(chǎng)家,對(duì)此發(fā)表一下自己的看法。
    有關(guān)新聞報(bào)道,9月10日,鄭徐高鐵將投投入運(yùn)營(yíng),橫跨河南、安徽、江蘇三省,全長(zhǎng)362公里的高鐵線(xiàn)將實(shí)現(xiàn)78分鐘到達(dá),快捷、省時(shí)的目的。鄭徐高鐵僅是鐵路規(guī)劃網(wǎng)中“八縱八橫”很小的環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)全國(guó)高鐵網(wǎng)的宏偉規(guī)劃是目前及短期內(nèi)的發(fā)展計(jì)劃,也是對(duì)08年提出“四橫四縱”的擴(kuò)展和補(bǔ)充,若規(guī)劃全程落實(shí),將對(duì)民航經(jīng)濟(jì)影響重大,至少320條民航線(xiàn)深受影響。在如今快節(jié)奏的生活環(huán)境下,便捷、快速的交通方式才能備受關(guān)注,通用磨粉機(jī)器對(duì)其之所有有所了解,因我們與以上兩種行業(yè)都息息相關(guān)、密不可分。
粉碎制砂機(jī)
    礦山磨粉機(jī)行業(yè)與民航、鐵路交通有何聯(lián)系?
    說(shuō)起破碎磨粉機(jī)與交通設(shè)施之間的聯(lián)系,關(guān)系重大卻又沒(méi)有直接的關(guān)聯(lián),因?yàn)榈V山設(shè)備廠(chǎng)家與交通設(shè)施之間還存在礦山開(kāi)采、石料加工、工程項(xiàng)目等眾多環(huán)節(jié),若把整個(gè)過(guò)程看成流水線(xiàn),礦山機(jī)器屬于初期加工,鐵路、機(jī)場(chǎng)等屬于后期成品,下面我們來(lái)看一下整個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程。
 
    第一、產(chǎn)品加工物料的取材,無(wú)論機(jī)場(chǎng)、鐵路所需的原料大體相同,其中混凝土是最基礎(chǔ)也是必備的,我們就以混凝土共用品為例,混凝土中包含:石子、砂石、膩?zhàn)臃?、添加劑、水等,此?lèi)原料的最初取材來(lái)自礦山中,因此第一道工序就為礦產(chǎn)開(kāi)采環(huán)節(jié),所用的設(shè)備為破碎錘頭、粉碎裝置等。
 
    第二、開(kāi)采的礦產(chǎn)需要進(jìn)一步的深加工,于通用而言,可大展身手的好時(shí)機(jī),礦石的加工多為兩種,一種是礦區(qū)周?chē)苯蛹庸ぬ幚?,另一種是輸送到石料處理廠(chǎng),但在加工設(shè)備的選擇上都是相同的,石子的加工生產(chǎn)以顎式破碎機(jī)為主,砂石主要加工設(shè)備則是人工制砂機(jī),膩?zhàn)臃?、添加劑等需要石頭磨粉機(jī)等研磨裝置,礦山開(kāi)采、石料加工廠(chǎng)是與設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)關(guān)系最直接的環(huán)節(jié)。
磨粉機(jī)廠(chǎng)家
    第三、原料成品后即可銷(xiāo)售到項(xiàng)目工程中,高鐵、機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目對(duì)砂石石料規(guī)格要求極高,這就原材料品質(zhì)優(yōu)且加工設(shè)備質(zhì)量、使用性能有保障,破碎機(jī)選擇顎破、圓錐破為佳,制砂工藝則必須選擇先進(jìn)的沖擊式破碎機(jī)來(lái)完成,細(xì)碎機(jī)等制砂設(shè)備稍有不適,磨粉設(shè)備的選擇可以多種方案,其中歐版磨粉機(jī)成品品質(zhì)最優(yōu),最能達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)要求。
 
    第四、最后項(xiàng)目施工單位,在原材料充足的條件下,合理設(shè)計(jì),以品質(zhì)、安全為第一條件,嚴(yán)格施工落實(shí),從礦石原料用量來(lái)看,鐵路設(shè)備石料成品費(fèi)用要高出很多,砂石用量最大。
 
    每個(gè)偉大的工程項(xiàng)目背后總有很多諸多背后工作者的付出,通用礦山只是其中很小的一員,全國(guó)實(shí)現(xiàn)高鐵網(wǎng)項(xiàng)目計(jì)劃是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力的體現(xiàn),雖然對(duì)國(guó)內(nèi)中短途民航線(xiàn)影響明顯,但也是利大于弊的重大項(xiàng)目。鄭州通用緊跟國(guó)家發(fā)展計(jì)劃,盡自己所能為“八縱八橫”的高鐵發(fā)展規(guī)劃奉獻(xiàn)燎原星火。

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